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RockCrawlerQuébec
Le RockCrawling Québécois à son Meilleur
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Sup3rStar
Le Laboureur
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 498
Localisation: Montreal
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 Posté le: Sam Fév 06, 2010 8:51 am Sujet du message: Plaque Hors-route |
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Je pense a plaquer mon Jeep Hors-route.. je doit verifier avec mon Assureur se qu'il en dit ... presentement mon jeep est plaquer Remisage ... aucune assurance
Mon plus gros probleme c'est le point de "non retour"
je m'explique .. mes # de series sont toujours Valide au yeux de la SAAQ, c'est a dire aucune inspection necessaire pour remettre sur la route (jai toujours plaquer 1mois par année)
je pense aussi a le plaquer route .. mais c'est 260$ vs 52$ pour hors route seulement !!
le truck se promene sur trailer only ... YJ sur 39,5 Irok avec body couper pour ceux qui ne le savent pas
j'envisage aussi un retour sur la route ... un genre de AEV Brute mais version YJ
avec des ailes en Dom Tubing que je pourrait enlever pour la trail et remettre sur la route!!!
Fac en gros ... chuis meler pas mal ....
Aidez moi donc un peu Gang de mongole du 4x4 !!!
_________________
2003 GMC Sierra 2500 6.0L ECSB, 285/70r17
1994 Yj, 355ci TPI ,SM-465,NP-205,39.5Irok
1994 Suzuki GSX-R 750 |
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Kamikaze
Spécialiste 12 volts
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 1850
Localisation: Mascouche
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| Posté le: Dim Fév 07, 2010 12:31 am Sujet du message: |
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Ca ca serais nice en version YJ
Pis quand meme pratique pour aller au DAIRY QUEEN 
C'est sur que c'est pas tjs evident ... aller chercher le trailer, ensuite le Yj .... descendre faire une trail qui se doit de rester hors route en tout temps, revenir et aller porter tout ca !!
Je me rapelle la trail de Weir un moment donner .... ca avais pris ben du temps on ca finis que nous sommes tous revenus par la route .... dans un cas comme ca il aurais fallus au minimum 2 trucks qui reviennent par la trail ...
Aussi faut faire un peu plus attention au dommage a la carosserie car OUI c'est pas si grave mais un truck tout bosser vas attirer l'attention policiere.
Le setup serais pas difficile a faire en version pickup ..... et tu pourrais prendre ca n'importe quand et t'amuser pendant les tempetes ( comme je fais presentement )
Au pire tu fait plier de la tole pour donner la forme du derriere .... fitte des ailes ..... pis bang dans la rue !!!
_________________
Dites-vous que la journée où vous comprendrez que vous ne savez pas tout, c’est à ce moment que vous commencerez en savoir le plus !!!
Jeep Kaiser M715 1968 Cummins / Rockwell / Michelin XL 49" / combat wheels / 6BTAA et Spicer 3053A |
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Sup3rStar
Le Laboureur
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 498
Localisation: Montreal
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| Posté le: Dim Fév 07, 2010 9:43 am Sujet du message: |
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javais penser p-e un trailer m105 pour faire la boite en arriere ...
quelque chose dans le genre ...
je sait pas la largeur par contre ...
peu etre plus un 101 ...
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2003 GMC Sierra 2500 6.0L ECSB, 285/70r17
1994 Yj, 355ci TPI ,SM-465,NP-205,39.5Irok
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S&SJeep
Membre vérifié
Inscrit le: 03 Avr 2007
Messages: 107
Localisation: Hanmer ON. (Sudbury)
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| Posté le: Dim Fév 07, 2010 10:42 am Sujet du message: |
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Le M101A2 est 6'x8' et le M104 est 7'x9'
Moi j'etais pour prendre la boite de mon M101 pour faire la boite de mon Dodge ram 2500 mais j'ai decider de just fair une replique fait a la bonne taille pour mon truck.
_________________
'96 Dodge ram 2.5 ton, uni-linked rockwells, lincoln locked rear and grizzly in front, 14.00-20 XL's, 6BT cummins 5 speed getrag et twin sticked np205.
'07 Wrangler 4 portes
'53 M38A1
'81FLT
M101A2
M104 |
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Sup3rStar
Le Laboureur
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 498
Localisation: Montreal
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| Posté le: Dim Fév 07, 2010 12:27 pm Sujet du message: |
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ouin.. sa risque d'etre large un peu pour mettre avec un body de Yj
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2003 GMC Sierra 2500 6.0L ECSB, 285/70r17
1994 Yj, 355ci TPI ,SM-465,NP-205,39.5Irok
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Sup3rStar
Le Laboureur
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 498
Localisation: Montreal
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| Posté le: Dim Fév 07, 2010 12:31 pm Sujet du message: |
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quand on cherche ...
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2003 GMC Sierra 2500 6.0L ECSB, 285/70r17
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Kamikaze
Spécialiste 12 volts
Inscrit le: 16 Déc 2005
Messages: 1850
Localisation: Mascouche
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| Posté le: Dim Fév 07, 2010 2:34 pm Sujet du message: |
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Eric oublie les trailer militaire .... trop pesant pour rien .... Mais comme le premier sur la photo c'est debile en sale !! GO
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